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多宝客是什么平台 - 用保险把员工当韭菜割就服滴滴 号称120万保额变1万

  时间:2020-01-11 12:34:05   来源:bbin在线赌场  点击:4589 次  字号【

多宝客是什么平台 - 用保险把员工当韭菜割就服滴滴 号称120万保额变1万

多宝客是什么平台,乐清的姑娘出事后,滴滴就又站在了风口浪尖上。创始人公开信道歉,顺风车业务无限期下架整改。

有人说,资本挟持下的滴滴已经变成了自己讨厌的样子;也有人说,这是一个没有价值观的公司。

客观来讲,这话说的太对了。

一个公司的价值,要从两个方面衡量:

对外,能否给客户提供超过行业平均水准的产品和服务;对内,能否给员工提供成长平台和合理薪酬。

对外的情况,今年以来多起顺风车乘客遇害的案子已经说明得无比清楚。人命和鲜血才能换来真正的重视,代价是不是太大了?

另外要说一句,乐清姑娘的葬礼前几天举行了,滴滴也派员工去参加了,结果带了两件营养品。

是的你没看错,葬礼,他们带了营养品。

图片来源见水印

人家葬礼,你送营养品,人干事儿?长点心吧。

以上是对外。

对内,滴滴代驾爆出的一条新闻成功刷新了我的认知。竟然还能有这种操作,用保险把自己员工当韭菜割。

年仅29岁的滴滴代驾王灿因意外去世,走前两个小时还接了一单,身上还穿着滴滴代驾的制服。

因为是在工作中遭遇事故,按照法律规定,滴滴公司作为雇佣方应该有赔偿责任。另外,所有滴滴代驾的师傅都知道,公司会从每单收入中扣除2.35元给他们买保险,根据公司宣传,有120万保额。

是不是挺合情合理的?

不,你根本不知道要拿到120万补偿有多难。

首先,滴滴长沙(王灿师傅属地)负责人说,代驾司机不是平台的员工,平台是居间服务商,只负责发布信息,只承担垫付责任,因此人死跟平台无关,最多出于人道主义赔偿30080元——负责人强硬地说,喂,这已经是国家最高标准了。

而且,这个人道主义赔偿是有条件的:肇事司机如果没赔,平台才赔;肇事司机若是赔了,平台就不赔了。

可以,这个解释相当“人道”。

然而更“人道”的还在后头。

公司不赔,那保险总得赔吧?

刚才提到的保险,司机每接一单都要扣除2.35元,这笔钱当初公司承诺是给员工买的保险,最高可获得120万元的意外身故赔偿。

这份保险承保方是中国平安,在2016年推出。推出时由于填补了市场空白,获得了多家媒体的报道和称赞:

于是,王师傅妻子提出了赔偿。

结果简直不可思议。

首先,滴滴平台甩出了一张模糊不清的平安财险承保的短期意外险。

图片来源见水印

合同约定,意外额度是1万元。

???

说好的120万保险呢?

等王师傅的家人致电平安客服,结果更是出乎意料:

???

连一万都没有了,说好的120万保险呢?

换了你接受么?当然是不接受。

接下来,神操作来了。这也是我为什么说滴滴割员工韭菜。后来滴滴给出的这个解释,脑洞可以说突破了天际。

看到这儿我都惊呆了。

解释如果是真的,产品经理绝对是个天才。

这根本不是一个意外险,而是一个稳赚的第三者责任险。

关键在于,保险不是滴滴代驾司机给自己买的,是给可能会撞他的司机买的。

给要撞自己的司机买三者险吗?疯了?

滴滴就这么做了,而且设计得相当“巧妙”。

举个例子说,如果代驾师傅遭遇一次车祸,造成了代驾师傅100万的损失。交警认定,代驾师傅占20%的责任,对方占80%的责任。那么,对方司机就应该赔80万。

这时候就有三种情况:

第一,如果对方司机赔了80万,那么滴滴的保险原则上就不用赔了。道义上,可能会给一点点人道主义安慰。

第二,如果对方司机说没钱,一分没赔,那么滴滴保险赔80万。

第三,如果对方司机赔了40万,那么滴滴保险就赔80万-40万=40万。

总体赔付的上限,是120万。120万,就是这么来的。

那为什么说稳赚呢?因为这份保险还有很高的免赔额。根据交通法,每台车都要上交强险,也就是强制第三者责任险,额度是11万。也就是说撞了人的司机一定会有11万赔过来,那么滴滴就能少赔11万。

不给自己买意外,给撞人司机买三者,这得多大的脑洞,电影剧本都不敢这么写。

就这么个保险,值多少钱呢?明确告诉大家,不值钱。

不论是1万元的意外伤害,还是奇葩的120万三者险,都不值钱。一般单次的100万交通意外,成本也就几毛钱。像这种有免赔、有限额的,保费只低不高。

这货送我我都不要。

1万意外伤害没啥大用,我还给要撞我的司机买三者,是不是有病?

就这样一个相当于没有的保障,送我或者便宜也算罢了,滴滴竟然按单收费!每人、每单2.35元。

这是什么概念?

根据2017年1月滴滴媒体研究院1月10日发布的《代驾社会价值报告》,2016年全年代驾总单量突破2.5亿。

而根据同时期易观发布的《2016年第四季度代驾市场报告》,滴滴代驾的市场份额是74.5%。

粗略估计,滴滴代驾2016年的总单量是1.8625亿单。

每单2.35元,合计就是4.376875亿元。

即便滴滴真的给代驾师傅都买了保险,成本撑破天按1元/单算,也有超过2.5亿元的收入。

光是2016年就有2.5亿白来的收入,投资人可以放心了。

2.35元看着不多,但每次服务完成后自动扣除,连商量的余地都没有。

很多代驾司机表示想看保单,都被公司以“商业机密”为理由拒绝了。

——这么狠的割韭菜计划,确实是“机密”。

回到事件本身,去世的王师傅今年已经接了1573单,一共被滴滴扣除了“保障金”3696.55元。

如果是自己买,一年期100万意外不过几百元,30年期的定期寿险也不过2000元。这些钱如果都赔了,得给家庭带来多大的慰藉。

可惜没有。

员工的保险钱都赚,某公司在不要脸方面确实无出其右。把员工当韭菜割得稳准狠,手起刀落。

对了,根据滴滴代驾的说法,他们根本不认为代驾司机是员工。

“代驾司机和平台只是居间服务的关系,平台只负责发布信息”。

很多朋友都说自己公司的福利好,上了补充医疗。

Dora劝大家还是看看保单,多了解了解自己的保障都是什么。

推荐你一篇文章:补充医疗福利好,商业保险也不能少。

文中我列出了如何检查自己保障的方法,还附加了对照表,强烈推荐你自查。

保全了就放心了,保的不全就赶紧补。

我仍然认为大多数公司都是为员工考虑的好公司,但弄清自己的保障、争取合理权益也再正常不过。

归根结底,公司是老板的,生命和身体是自己的。若不幸真的来临,太阳照常升起,公司照常运转,但爱你的人会伤心一辈子。



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